5月31日，上汽大眾攜全系陣容登陸粵港澳大灣區車展5號館。大眾集團首款全尺寸增程式ID.ERA概念車首次在華南區亮相，定位于全尺寸增程式SUV，綜合續航里程超1000km+。ID.ERA搭載的智能輔助駕駛系統可實現高速、城市、點到點導航輔助駕駛，無圖化全場景覆蓋；環抱式數字智艙則通過多模態AI大模型。

這些越級配置精準契合了中國消費者對大空間、智能化以及長續航的期待。作為一款增程車型，ID.ERA搭載成熟可靠的EA211發動機，在后來駕仕派對相關高管的采訪當中得知，這款概念車和最終量產車的相似度已經達到90%，量產車將在明年上半年上市。

上汽大眾在本次車展還宣布，將“一口價”政策擴展至新途岳和途觀L車型：新途岳一口價10.99萬起，其中新月版一口價10.99萬，皓月版一口價11.99萬，滿月版一口價12.99萬；途觀L 300TSI龍騰版一口價14.29萬。

值得一提的是，兩款SUV車型還都可以享受到上汽大眾全系燃油SUV的整車終身質保。

在后來的采訪當中，上汽大眾強調“一口價”是為了減少在銷售環節中，不必要的討價還價環節，增強價格的透明度，一口價的定價邏輯有助于減少用戶和經銷商之間不必要的內耗，令經銷商專注于提供良好的服務。

ID.3 GTX套件款也亮相本次車展，外觀采用灰白紅撞色設計搭配幾何圖案，新車基本延續海外GTX造型風格，重新設計的GTX 高光黑運動包圍、打孔超纖絨運動座椅搭配紅色縫線等多處GT獨特設計元素，營造出強烈的運動個性感。

上汽大眾引入ID.3 GTX套件款，不僅延續了GT精神，更是對用戶個性化需求的積極回應， 6月14日，上汽大眾將在廣州舉辦一年一度的ID. Festival，屆時ID.3 GTX套件款將正式上市，填補電車領域的GT車型空白。

車展現場，上汽大眾還特別展出“發動機雙子星”EA888和EA211，讓現場觀眾近距離感受到純正的德系機械品質。

ID.家族的電池包也被搬到現場，上汽大眾的每個電池包出廠前，都通過300余項企業標準測試，遠超國標的50余項。還擁有8橫1縱超強殼體，全方位保護電池包安全。

這也是近年來，上汽大眾以最大規模和最高規格來參與粵港澳大灣區車展，這一姿態充分顯示出，上汽大眾不僅是曾經燃油車市場的“先行者”， 在當下時代亦是智能新能源的“先行者”。

文｜趙小查

圖｜網絡