10.48萬起掀價(jià)值風(fēng)暴 埃安i60打響10萬級(jí)增程SUV普及戰(zhàn)
長(zhǎng)江車市 | 11-17
19273
當(dāng)10萬級(jí)SUV市場(chǎng)還在燃油與新能源的博弈中僵持,廣汽埃安用一款顛覆性車型打破了平衡。11月16日,品牌首款增程+純電雙動(dòng)力車型埃安i60正式上市,限時(shí)煥新價(jià)10.48萬元起,將原本只屬于20萬級(jí)車型的核心技術(shù)全面下放,以“技術(shù)普惠”姿態(tài)重構(gòu)細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值規(guī)則。

這款承載著埃安180萬用戶數(shù)據(jù)沉淀的全新車型,不僅精準(zhǔn)擊中家庭用戶的核心訴求,全系不僅有超100項(xiàng)高價(jià)值配置,更以“燒一賠三”品質(zhì)承諾,改寫中國(guó)增程SUV市場(chǎng)格局。
10萬級(jí)門檻,解鎖20萬級(jí)技術(shù)體驗(yàn)
在消費(fèi)升級(jí)與理性購(gòu)車并存的當(dāng)下,10-15萬級(jí)SUV市場(chǎng)早已成為車企必爭(zhēng)之地,但“低價(jià)減配”“技術(shù)縮水”的行業(yè)慣性始終讓消費(fèi)者難以抉擇。埃安i60的限時(shí)煥新定價(jià),恰恰踩準(zhǔn)了市場(chǎng)的核心矛盾點(diǎn)——10.48萬元的起售價(jià),較此前預(yù)售價(jià)格大幅下探,直接將“高價(jià)值”與“親民價(jià)”的距離拉至最近。

這種定價(jià)策略并非盲目降價(jià),而是建立在埃安全棧自研體系帶來的成本優(yōu)勢(shì)之上。作為廣汽集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的核心載體,埃安依托IPD研發(fā)體系與規(guī)模效應(yīng),將星源增程系統(tǒng)、彈匣電池2.0等尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效量產(chǎn)。
此前僅搭載于豪華車型的1.5ATK黃金增程器,如今成為i60的標(biāo)準(zhǔn)配置,這種“技術(shù)下沉”讓普通家庭無需為高端配置支付溢價(jià),徹底改寫了“好技術(shù)必貴”的行業(yè)定律。
從續(xù)航焦慮到安全安心的全面破解
對(duì)于家庭用戶而言,新能源車型的續(xù)航與安全始終是繞不開的核心訴求,埃安i60則用系統(tǒng)性解決方案給出了答案。其搭載的星源增程系統(tǒng)由國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)傾力打造,通過火山型燃燒系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高的3.73kWh/L油電轉(zhuǎn)化率,配合全域AI能量管理系統(tǒng),將虧電油耗穩(wěn)穩(wěn)控制在5.5L/100km,較同級(jí)車型節(jié)油率提升15%,徹底告別“買得起用不起”的困擾。

更令人驚喜的是其對(duì)增程車型痛點(diǎn)的精準(zhǔn)擊破。高速行駛動(dòng)力衰減曾是行業(yè)普遍難題,而埃安i60憑借85kW持續(xù)發(fā)電功率與180kW電驅(qū)功率的黃金組合,可支撐150km/h時(shí)速持續(xù)行駛,真正實(shí)現(xiàn)“滿電虧電動(dòng)力如一”。210km純電續(xù)航與1240km綜合續(xù)航的搭配,更是完美覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途自駕的全場(chǎng)景需求,讓里程焦慮成為歷史。
安全層面,埃安i60延續(xù)了品牌的硬核基因。以130萬裝車量、500億公里0自燃為背書的彈匣電池2.0,通過納米陶瓷涂層電芯等四重防護(hù)技術(shù),提前一年滿足新國(guó)標(biāo)熱失控測(cè)試要求。

車身結(jié)構(gòu)上,1500MPa核艇級(jí)熱成型鋼與電池倉(cāng)蜂窩狀鋁合金防護(hù)形成堅(jiān)固屏障,碰撞時(shí)可實(shí)現(xiàn)電池模組“零侵入、不變形”,從物理防護(hù)到技術(shù)阻斷構(gòu)建起全鏈條安全體系。
把“家庭客廳”搬進(jìn)移動(dòng)空間
如果說技術(shù)是硬實(shí)力,那么對(duì)家庭場(chǎng)景的深度適配則是埃安i60的軟實(shí)力。基于180萬用戶行駛數(shù)據(jù)的分析,埃安精準(zhǔn)捕捉到家庭用戶對(duì)舒適體驗(yàn)的核心需求,將座艙打造成移動(dòng)的“家庭客廳”。中汽研“靜音之星AAA”認(rèn)證的40分貝怠速靜音表現(xiàn),讓車內(nèi)交流無需提高音量,孩子的午睡、家人的休憩都能不受干擾。0.08m/s2的啟停振動(dòng)控制,優(yōu)于人體感知閾值,即使在擁堵路段頻繁啟停,也能保持平穩(wěn)舒適。

空間設(shè)計(jì)上,埃安i60以2775mm超長(zhǎng)軸距構(gòu)建起寬敞的大五座布局,無論是前排駕駛還是后排乘坐,都能獲得充足的活動(dòng)空間。32色柔光氛圍燈與大面積軟包內(nèi)飾的搭配,進(jìn)一步提升了座艙的溫馨感與質(zhì)感。
針對(duì)家庭出行的補(bǔ)能需求,其搭載的3C快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)15分鐘充至80%的高效補(bǔ)能,購(gòu)物間隙就能完成能量補(bǔ)給,讓出行更具效率。
智能化配置同樣貼合家庭使用場(chǎng)景,GSD智駕輔助系統(tǒng)的AEB誤觸發(fā)率控制在40萬公里小于1次,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,為行車安全增添一重保障。這種不追求炫技、只專注實(shí)用的智能化邏輯,恰恰契合了家庭用戶對(duì)穩(wěn)定可靠的核心訴求。
從一輛車到一套出行解決方案
一輛車的競(jìng)爭(zhēng)力,早已不止于產(chǎn)品本身,完善的生態(tài)服務(wù)是贏得用戶的關(guān)鍵。埃安i60的上市,背后有著近1000家銷售網(wǎng)絡(luò)的支撐,今年還計(jì)劃新增100家網(wǎng)點(diǎn)并向三四五線城市下沉,讓更多用戶能夠便捷地接觸到產(chǎn)品。
補(bǔ)能方面,“有路就有埃安樁”的戰(zhàn)略已落地成效,自營(yíng)充電樁超2萬根,互聯(lián)樁更是突破137萬根,構(gòu)建起覆蓋廣泛的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),徹底解決下沉市場(chǎng)用戶“補(bǔ)能煩”的后顧之憂。

這種“產(chǎn)品+生態(tài)”的組合拳,讓埃安i60的競(jìng)爭(zhēng)力從單一車型延伸至全生命周期服務(wù)。從購(gòu)車咨詢到售后維保,從日常補(bǔ)能到長(zhǎng)途出行,埃安為用戶提供了一站式解決方案,這種全方位的保障,正是家庭用戶購(gòu)車時(shí)最為看重的因素之一。而埃安車型高達(dá)87%以上的一年車齡保值率,更讓用戶的購(gòu)車決策多了一份理性支撐。
小結(jié)
埃安i60以10.48萬元起的限時(shí)煥新價(jià)入市,絕非簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn),而是一場(chǎng)以技術(shù)為核心的價(jià)值革命。它將星源增程、彈匣電池等高端技術(shù)從20萬級(jí)市場(chǎng)帶入大眾消費(fèi)區(qū)間,用5.5L虧電油耗、1240km綜合續(xù)航、全鏈條安全防護(hù)和家庭化舒適體驗(yàn),精準(zhǔn)回應(yīng)了10萬級(jí)用戶的核心訴求。
這款承載著埃安“科技·愛·生活”品牌理念的車型,不僅為家庭用戶提供了更優(yōu)的購(gòu)車選擇,更推動(dòng)中國(guó)新能源市場(chǎng)從“概念競(jìng)爭(zhēng)”邁入“價(jià)值普惠”的新階段,重新定義了國(guó)民好車的標(biāo)準(zhǔn)。