勇敢者定義標(biāo)準(zhǔn)!傳祺向往重新定義“高階”出行
華山論劍 | 03-09
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大決戰(zhàn)一觸即發(fā)。在這黎明前的黑暗,是調(diào)兵遣將、完成戰(zhàn)略部署的最后一次機(jī)會——極氪與領(lǐng)克進(jìn)行整合是如此,東風(fēng)與長安的戰(zhàn)略重組也是如此,從廣汽發(fā)布“番禺行動”到傳祺推出向往車系亦是如此。
3月7日,廣汽傳祺在珠海隆重舉辦“干里智行 始于向往”傳祺向往車系發(fā)布會。全新高端產(chǎn)品系列——“傳祺向往”首發(fā)陣容重磅登場。
發(fā)布會現(xiàn)場,國產(chǎn)大飛機(jī)C919“傳祺向往號”滿載嘉賓降臨,在傳祺向往S7、M8領(lǐng)航下,穿過象征民航界最高禮儀的“水門禮”,開進(jìn)汽車發(fā)布會。活動現(xiàn)場,傳祺向往帶來了“精英家庭智能四驅(qū)SUV”傳祺向往S7、“智行奢享MPV”傳祺向往M8以及“跨時代智能旗艦”1 Concept概念車等全系產(chǎn)品陣容。

這是傳祺的一小步,也是廣汽的一大步。
一方面,是高端化的全面進(jìn)階,基于傳祺“主流、大氣、高品質(zhì)”的品牌定位,通過全新多能源平臺架構(gòu)基礎(chǔ)上,傾盡全力打造搭載高階智駕、Ai智能座艙等前沿技術(shù)的全新高端產(chǎn)品系列。
另一方面,是智能化的飛躍。今年,隨著“全民智駕”的普及,智能化成為新能源決勝市場的關(guān)鍵因素。融合傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃的最新成果,傳祺推出i-GTEC 3.0技術(shù)平臺,躋身智駕第一梯隊。
1、從“中國制造”到“中國智造”,傳祺向往將成為“高品質(zhì)”代名詞
持續(xù)了幾年的價格戰(zhàn),讓整個汽車行業(yè)都處于崩潰和崩盤的邊緣。當(dāng)“降無可降”已經(jīng)成為眾多車企不得不面對的生死考驗時,品牌向上突圍就成為唯一的選擇和機(jī)會。
但向上之路從來都不容易,更何況是在經(jīng)濟(jì)低迷、消費降級的大周期里。那傳祺向往為何要“明知山有虎、偏向虎山行”呢?答案,就藏在產(chǎn)品里。

事實上,從2005年廣汽集團(tuán)開始謀劃自主研發(fā),到2010年廣汽乘用車首款傳祺轎車下線,這么多年來,傳祺堅持高質(zhì)量發(fā)展之路。在多年前,中國MPV市場主要壟斷在合資品牌手中,彼時各大合資車型憑借扎實的產(chǎn)品口碑可以說牢牢地把控住MPV市場的頭部地位。直到傳祺M8上市,正式打破高端豪華MPV細(xì)分市場合資品牌的壟斷,傳祺也因此成為大家口中的“中國MPV專家”。
如果要問是什么成就了傳祺?我想,應(yīng)該是專注,對技術(shù)的專注、對產(chǎn)品的專注、對用戶的專注。這份專注,也是傳祺推出向往車系的底氣。

傳祺向往車系以高階產(chǎn)品,全系旗艦,打造覆蓋轎車、SUV、MPV的全品類產(chǎn)品矩陣,包括2025年即將上市的向往S7、向往M8、1 Concept量產(chǎn)車,全系車型搭載高階智駕功能。
再看高階設(shè)計,傳祺向往車系把東方美學(xué)和智能科技玩得爐火純青。全新一代“藏鋒于潤”設(shè)計語言,一眼就能感受到那視覺張力。中正大氣,一眼傳神。智能宜人,造景成境,細(xì)節(jié)刻畫傳神,極具品位。
本次更是帶出高階技術(shù),全面智能,全新升級的i-GTEC 3.0實現(xiàn)了雙驅(qū)智能駕駛、雙驅(qū)智能座艙、鉅浪智電動力以及鉅星智控底盤四大板塊顛覆升級,打造中國最領(lǐng)先、最全面的技術(shù)貨架,后續(xù)將實現(xiàn)車型產(chǎn)品搭載。
基于Ai助手+端云一體大模型的能力加持下,新車智能座艙將更快更懂用戶。更牛的是行業(yè)首創(chuàng)“一車雙模,一車三用”技術(shù)解決方案,純電、增程、插混隨意切換,配合首創(chuàng)Ai智能能量管理系統(tǒng),由Ai為用戶計算出一條最有的能量路徑。
高階服務(wù),航空體驗,為了讓用戶更全面的服務(wù)享受,直接配“007線上超級管家”,24小時在線,隨叫隨到,就像私人助理一樣。全國272個城市免費上門取送車,地級市全覆蓋,服務(wù)響應(yīng)還超快,2分鐘內(nèi)就給解決,讓用具足不出戶就能搞定所有服務(wù),省時省力。
此次,國產(chǎn)C919 和傳祺向往的深度聯(lián)動,亦展示出了廣汽傳祺引領(lǐng)自主品牌向上的自信姿態(tài),高品質(zhì)、高端化的定位,再加上華為智能化技術(shù)的加持,傳祺向往作為中國尖端智造代表的形象將在用戶心中根深蒂固。

2、搭載華為智駕和智艙,傳祺向往重新定義“高階”出行新標(biāo)準(zhǔn)
“全民智駕”儼然已經(jīng)成為了今年車市最大的熱點,但不是把名字取為高階智駕版,就真的有高階智駕能力的。行業(yè)雖然對于高階智駕尚未有明確的評判標(biāo)準(zhǔn),但就體驗而言,高階智駕的門檻還是很高的,比如能夠?qū)崿F(xiàn)城市道路的自動領(lǐng)航、不挑位置和角度的自動泊車、靈活堪比老司機(jī)的變道控制......

從技術(shù)積淀來看,傳祺品牌在新能源領(lǐng)域的起步時間足以讓行業(yè)內(nèi)不少品牌尊稱一聲“前輩”。全新升級的傳祺智電科技i-GTEC 3.0,實現(xiàn)座艙、智駕、三電、底盤的全領(lǐng)域高階智能。
以剛公布預(yù)售價的傳祺S7為例,車頂有可變焦激光雷達(dá)、前側(cè)后方共計11個攝像頭,3個毫米波雷達(dá),全車27組車軌跡全視角傳感器,并匹配L2++端到端無圖智駕系統(tǒng),能實現(xiàn)無圖全場景、不挑路自在開,不挑位輕松停的智能泊車,是廣汽傳祺首款高階智駕車型。
傳祺向往S7為了“座座都享受”將座艙打造成了集闊綽空間與豪華內(nèi)飾于一身,超高得房率及二排大空間,帶來舒展自如的體驗。同時搭載標(biāo)配高通驍龍8295P高性能版芯片的AI智能座艙,能四音區(qū)聽懂每個家人的需求,超大的得房率、雙層夾膠隔音玻璃、多處隔吸音材料,以及均支持通風(fēng)加熱按摩的全車四座座椅,讓每個家人都得到頭等艙般的乘坐質(zhì)感。

傳祺向往S7在本次發(fā)布會上同步開啟驚喜預(yù)售,預(yù)售19.48萬(補(bǔ)貼后)起,現(xiàn)場更是釋放出多種優(yōu)惠讓人目不轉(zhuǎn)睛,如:價值25000元城區(qū)NDA智駕功能終身使用權(quán)、至高25500元定制升級抵扣金、多種金融方案至高13000元利息補(bǔ)貼、20000元限量旅游基金等,疊加起來搶先預(yù)定福利高達(dá)數(shù)萬元。
據(jù)悉,這款車型將在上半年上市,從目前公開的信息來看,傳祺向往S7有望助力傳祺回歸SUV頭部地位。

盡管高階智駕這么多,華為乾崑智駕系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)屬于第一梯隊,最近剛剛迭代的3.0版本更是被稱為“行業(yè)天花板”的存在。此次亮相的傳祺向往M8被稱為“含華量”最高的MPV,不僅搭載了華為智駕解決方案的最新硬件和軟件,包括整個鴻蒙座艙以及乾崑智駕,還將華為的 5G TBOX 、華為云、華為地圖等融合在了一起。

傳祺向往M8有192 線的頭頂激光雷達(dá),全車 3 個 4D 的毫米波雷達(dá)、11 個高清攝像頭,全面為監(jiān)測周邊環(huán)境,當(dāng)大多數(shù)智駕系統(tǒng)還在依賴“視覺”的被動感知時,華為ADS 3.0已經(jīng)為傳祺向往M8打開了“上帝視角”。基于乾崑ADS3.0,傳祺向往M8不僅可以實現(xiàn)城市和高快速路的智能領(lǐng)航、車位到車位的智駕,還可以實現(xiàn)VPD無人代客泊車等諸多功能。
據(jù)悉,目前華為車BU團(tuán)隊已經(jīng)在深圳寶安機(jī)場和廣州白云機(jī)場開發(fā)了VPD功能,車輛可以在這里自主完成跨樓層泊車、障礙物避讓等操作,真正利好商旅出差人士。
如今“中國MPV專家”出手,以傳祺MPV的品質(zhì)+華為的智能,相信也能再次捍衛(wèi)傳祺在MPV市場的榮耀地位。
從攜手商飛C919,到與華為深度合作傳祺向往M8,再到傳祺向往S7,足以看出傳祺向往打造智能化天花板級別產(chǎn)品的實力與決心,這不僅僅是為銷量,更是要向世界證明中國制造已經(jīng)從曾經(jīng)的“跟隨者”成長為有實力、有野心的“標(biāo)準(zhǔn)制定者"。

結(jié)語
自從廣汽集團(tuán)發(fā)布番禺行動戰(zhàn)略以來,外界對于廣汽的轉(zhuǎn)型十分期待。
一方面,廣汽有扎實的技術(shù)研發(fā)體系,手握數(shù)萬計的研發(fā)專利,決定了廣汽有足夠的底牌;另一方面,廣汽的產(chǎn)品變革讓所有人看到了它徹底轉(zhuǎn)型的決心,再加上廣汽身處廣州這片務(wù)實又充滿干勁的熱土,迎難而上、不畏挑戰(zhàn)也成為了廣汽人的性格底色,這樣的魄力注定廣汽不會輸。
事實也如期待那樣發(fā)展,短短幾個月,番禺行動的成果就顯現(xiàn)出來了,讓所有人看到了它的韌性。
傳祺向往作為最重要的一張王牌,更是體現(xiàn)了廣汽傳祺力爭上游、堅持高品質(zhì)發(fā)展的決心,無論是品牌發(fā)布,還是產(chǎn)品首次亮相,無疑都給所有人注入了一劑強(qiáng)心針。
盡管成果還需要等待時間來驗證,但我們相信,有這樣一群對產(chǎn)品有熱愛、對行業(yè)又熱血的廣汽人在,傳祺向往一定能行。