這些智能泊車功能你就肆無忌憚地用吧，有比亞迪給你兜底！
快上車Go | 07-15
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不久之前，比亞迪的用戶們一啟動車輛，屏幕就彈出一個大驚喜，比亞迪這回又玩大了，“天神之眼全家桶”集體OTA升級，這大陣仗之前兜沒試過。老司機稍微研究了一下，比亞迪這次的OTA是直戳用戶開車、停車和安全三大痛點，反正就是更好用也更放心用，馬上跟老司機一起來了解下。
首先是開車上路，系統更懂“見機行事”， 比如新加的“通行效率優先”模式很聰明，會自己跟著車流調速度，跟車、提速都順溜多了，終于也告別了那種死板的跟車。再比如天神之眼 A、B平臺的車，現在連對向三車道掉頭、環島繞行都不在話下。B平臺的兄弟更牛，窄路里玩“K型掉頭”，小巷會車再不怕卡住了，行車方面的升級確保每一次出行都能更加安全。
那么多升級里面，個人覺得體驗感更好的會是新增加的智能泊車功能，包括更快的車頭泊入、窄車位自動收后視鏡等，聽著就讓人期待。而且比亞迪承諾為智能泊車兜底，L4級智能泊車出問題車企全責，而用戶0風險、0保費影響，這你受得了嗎？我只能說比亞迪太懂寵用戶了！
安全方面AEB更靠譜， 夜里開高速突然遇到前面有車停著，系統能更平順地兩段式剎停。白天90km/h能有效識別水馬、錐桶這些施工障礙并剎住；晚上80km/h遇到電動車冷不丁變道插進來，識別和剎停能力也更強了。
老司機總結：
這次天神之眼集體OTA升級，十多項新功能實實在在地讓用戶開車停車更順手、更安心。尤其是那個“智能泊車兜底”的承諾，在責任劃分還模棱兩可的當下，比亞迪敢第一個站出來扛旗，絕對算得上行業里程碑。這自信和擔當，真給行業打了個樣，希望其他車企趕緊跟進學習。
