長安馬自達做對兩件事 讓EZ-60被公眾認可 成為全球好車
鐘叔駕道 | 11-12
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11月11日,長安馬自達在中央廣播電視總臺“第一發布”舉辦了汽車品牌發布會,這件事是EZ-60真正成為全球好車的重要一環。
其實,長馬做了兩件事,就讓EZ-60開始被公眾認可,第一件事是造了一輛好車,第二件事是選了個好平臺舉辦發布會。
一定會有人反駁,說好車何其多,為啥EZ-60值得拿出來說一說,看完發布會全過程,你就會理解,EZ-60的好,不存在于營銷事件上,而是真正體現在車里。
新能源領域 長馬造了一輛好車
參加新車發布會多了,尤其是新能源車型的發布,幾乎都是老總與技術人員指著PPT,或者短視頻來描述車輛的優點,以及生活的美好。
但長馬這次不同,長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦,上臺只說結果,他們造了一輛什么樣的車,在他口中,EZ-60將以‘新能源全球車趨勢踐行者’的身份,用更安全、更可靠、更智能、更適配、更富駕趣的體驗,詮釋新一代新能源全球車該有的樣子”。
而至于車的安全性如何,電池的續航里程多少,以及科技配置有多人性化,都由合作伙伴和用戶自己說。
對于車輛的安全性,寶山鋼鐵股份有限公司汽車板銷售部技術服務室總監梅杰說,寶鋼和長安馬自達合作,1500兆帕冷沖壓鋼、2000兆帕熱沖壓鋼實現了在量產車身的應用,實驗室的夢想已經照進中國消費者的現實,這是對EZ-60車身安全的最好詮釋。
對于電池,中創新航科技集團股份有限公司高級副總裁謝秋說,EZ-60的充電,就一杯咖啡的時間,就從30%到80%。而且,據謝秋說,EZ-60的電池續航達成率很高,而且電池的安全性也更高。
不僅是合作伙伴,作為第三方,中國汽車技術研究中心高級工程師、學科帶頭人秦麗蓬也講述了他看到的EZ-60,他說EZ-60真正的安全,不是去做營銷話術,而是真正實打實地將安全融入每一處結構、每一寸鋼材里的扎實與承諾,是同時兼顧用戶生命安全和環境可持續發展的責任與擔當。
發布平臺 長馬做了正確選擇
長馬是中央廣播電視總臺“第一發布”迎來的首個汽車品牌。
之前,大多數品牌選擇官網來發布自己的車型、戰略,由于是自家一畝三分地,就有很多老總的發揮,到了沒有限制的地步,驚人之語每每爆出。而久而久之,發布會的公信力就蕩然無存。
但作為承載國家級公信力與行業高度的平臺,中央廣播電視總臺“第一發布”更具公信力,長安馬自達以及合作伙伴,第三方或者車主在這里的言論,就更嚴肅可信,用戶也更相信這個平臺發出的聲音。
在這樣的平臺上舉辦發布會,說明長安馬自達對于產品非常有信心,不用刻意的營銷,不用虛假的數據,憑借實打實的配置,就可以征服消費者。
除了車輛的安全性,以及電池的高品質,長馬在軟件方面的合作伙伴,也親自上臺來講解EZ-60的優點。
梧桐車聯科技有限公司總經理曹斌說,EZ-60的智能,不是噱頭,而是真能幫車主省心,幫車主安全。
火山引擎汽車出行總經理、具身智能研究院院長楊立偉說,EZ-60的車機是全能生活管家,找餐廳,規劃路線,陪聊解悶都可以,有溫度、更貼心。
科大訊飛智能汽車事業部副總經理&CTO雷琴輝說,科大訊飛與馬自達的合作是重塑智能座艙的交互與場景,打造更懂你的「隨行伙伴」。
看完整個發布會,你會發現長安馬自達很會選擇合作伙伴,不管是車輛零部件,還是車機智能,還是戰略發布平臺,選擇的每一個伙伴,都能助力EZ-60出圈,讓它成為一款真正的全球好車。






